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Insolvenzen/Insolvenzfahrzeuge/vorzeitige Leasingauflösung

Fahrzeuge aus Insolvenzen waren bereits vereinzelt in Auktionen bei Auto-Auktionen-Europa. Momentan wird die erste komplette Insolvenzauktion vorbereitet und in der 2. Julihälfte (KW 29) werden über 45 Insolvenzfahrzeuge ausgerufen. In Anbetracht der allgemeinen Marktlage in Deutschland werden bei Auto-Auktionen-Europa bis Jahresende noch einige Insolvenzauktionen folgen. Nur registrierte Händler der Plattform von Auto-Auktionen-Europa können hier die so begehrten Schnäppchen aus den Insolvenzauktionen-Online mitbieten. Auch Fahrzeuge aus vorzeitigen oder gekündigten Leasingauflösungen werden in Auktionen den registrierten Händler zum Bieten angeboten.

Unfallfahrzeuge/Unfallwagen

während Unfallfahrzeuge Fahrzeuge im unrepariertem Zustand sind, wird von Unfallwagen oft auch im Zusammenhang mit reparierten Fahrzeugen beim Verkauf dieser gesprochen. Hier ist vielfach nur der Händler bereit solche Unfallwagen anzukaufen, während sich der Endkunde (zumindest in Deutschland) sehr zurückhaltend dieser Kategorie beim Kauf verhält. Hier wird von vielen großen Autohäusern diese oft aus Inzahlungnahmen stammenden Fahrzeuge gerne Händlerkollegen angeboten, auch um die Sachmängelhaftung und die Risiken bei gerade dieser Kategorie von Fahrzeugangeboten auszuschließen. Auto-Auktionen-Europa bietet auf Ihrer Plattform ein Forum zum Ankauf dieser Kategorie. Aber auch verunfallte PKW und unreparierte Vorschäden kommen zum Ausruf.

Restebörse

ein Service, den Auto-Auktionen-Europa Ihren Fahrzeug-Einlieferern als einzige Online-Plattform europaweit (bisher) exklusiv bietet. Fahrzeuge, die in einer der Online Auktionen nicht verkauft wurde kann in die Restebörse gestellt werden. Für den Einsteller kostenlos kann auf diese Fahrzeug ohne Mindestpreisvorgabe geboten werden. Der Einsteller hat entweder einen verdeckten Mindestpreis festgelegt oder aber will sich von Gebot zu Gebot zur Freigabe entscheiden. Der Bieter wird in diesem Fall unmittelbar via E-Mail informiert.

Transparenz

Gerade im Online-Auto-Auktionsgeschäft wird vielfach mit verdeckten Mindestpreisen gearbeitet. Diese Praxis hat mit professionellen Auftritten wenig gemein und dient Vielfach der "Spielbefriedigung" der Bieter. Ein Schnäppchen wie den berühmten Ferrari für 29,-Euro stellt sich dann schnell als 1:18 Modell und nicht als reales Fahrzeug heraus. Glaubt denn tatsächlich noch jemand allen Ernstes, man könne für 1,- Euro ein Auto ersteigern? Professionelle Portale bieten grundsätzlich absolute Transparenz und werden sich daran messen lassen. Auch eine Biethistorie der abgegebenen Gebote sollte selbstverständlich sein. Hier wird immer ein seriöser Anbieter einen Ausrufpreis bekannt geben und wird Gebote darunter zulassen. Diese befinden sich bis zur Auflösung durch den Fahrzeugeinlieferer unter Vorbehalt. So ist dann zwar der "Spieltrieb" der Bieter eingeschränkt, Profiplattformen wollen jedoch sowohl dem Bieter als auch dem Einsteller keinen Unterhaltungswert bieten, sondern Geschäfte für beide Seiten generieren. So auch Auto-Auktionen-Europa die in Ihrer Auktionstreppe auf einen Blick sowohl den Status der Gebote (von aufgelöst, unter Vorbehalt - nicht aufgelöst) über Ihre Ampelschaltung anzeigt, den Mindestpreis/ Ausrufpreis benennt und Gebote bis 1000,- EUR netto darunter zulässt. Als bisher einzige Online-Auto-Auktions-Plattform zeigt AUTO-AUKTIONEN-EUROPA.de sowohl auf einen Blick den Brutto und den Netto Preis in Ihrer Gebotstreppe. Da ausschließlich gewerbliche Bieter, Autohändler und Kfz-Werkstätten bei AUTO-AUKTIONEN-EUROPA.de bieten können werden nur Netto-Gebote angenommen. Bietschritte können vom jeweiligen Höchstbieter festgelegt werden, wobei nur volle 100,-/ 200,-/ 500,- oder 1000,- Euro Gebotsschritte akzeptiert werden. Auch werden Profis immer in Echtzeit auktionieren und nicht mit ständigem refresh von Ihrem User die Aktualisierung abverlangen. Hier zeigt sich dann auch die Dienstleistung des Anbieters in Ihrer IT-Leistung der Plattform.

Unfallwagen | Unfallfahrzeuge | Insolvenzfahrzeuge | vorzeitige Leasingauflösung

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